現(xiàn)在很多企業(yè)在研發(fā)新產(chǎn)品的時(shí)候，都會(huì)做一些手板來(lái)給產(chǎn)品外觀(guān)及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)做檢測(cè)。汽車(chē)行業(yè)也不例外，而在汽車(chē)手板加工的過(guò)程中影響到質(zhì)量和交期的因素有很多，編程就是其中一個(gè)。

在汽車(chē)手板加工過(guò)程中，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的編程師傅也是很重要的。手板編程時(shí)，需要根據(jù)產(chǎn)品的性能選擇出合適的材料，編寫(xiě)好程式語(yǔ)言，一些需要拆件加工的手板，還需要根據(jù)產(chǎn)品的運(yùn)用分析出好的拆分方案。如果師傅的經(jīng)驗(yàn)不足，很可出現(xiàn)在編寫(xiě)程式語(yǔ)言時(shí)寫(xiě)錯(cuò)刀具從而導(dǎo)致，撞刀、寫(xiě)錯(cuò)預(yù)留尺寸、程式錯(cuò)誤等等的問(wèn)題。

這些都是汽車(chē)手板加工中，會(huì)影響到交期與質(zhì)量的重要因素。如有手板需要可以聯(lián)系炅科模型，15年專(zhuān)業(yè)手板加工。開(kāi)機(jī)、編程、后處理師傅都是在手板行業(yè)中，有著十幾年豐富經(jīng)驗(yàn)，勵(lì)志于全心做好每件手板。